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发布日期:2024-05-29 06:36    点击次数:152

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(原标题:从连结周销量冠军到不公布销量,理思汽车降价背后的无奈)

4月22日,理思汽车发布全新价钱体系,除了新上市的L6除外,其余车系均全系降价,其中理思L7起售价降2万元至30.18万元,理思L8起售价降1.8万元至32.18万元,理思L9起售价降2万元至40.98万元,MEGA起售价降价3万元至52.98万元。

2023年,理思汽车走上销量巅峰,全年委派新车逾越37.6万辆,同比增长137.1%,并在12月竣事单月销量逾越5万辆。可是,从本年开动,理思汽车的销量开动从巅峰处急速下滑,一季度累计销量8.04万辆,仅有一个月销量逾越3万辆。

此前在公论场中大放异彩的理思MEGA,在上市后销量施展也不足预期,理思汽车的纯电转型第一步便遇挫。此外,4月18日上市的理思L6,起售价为24.98万元,是理思汽车最低廉的车型,其开动干涉20万元价钱区间。

现实上,也曾每周准时公布周销量的理思汽车,正在面对不少挑战。就理思汽车产物降价、近期销量施展、纯电转型等问题,《破钞者报谈》向理思汽车方面发送了采访函,遏抑发稿前未获回应。

▲理思汽车发布降价音信(源流:理思汽车官方微博)

理思已一个月莫得公布周销量理思汽车前次公布周销量是什么期间?是在本年的3月19日。

彼时,理思汽车公布了3月11日至3月17日造车新势力品牌的销量情况,理思销量为0.7万辆,逾期于问界的0.86万辆,排在销量榜的第二位。可是,此前在理思汽车我方公布的周销量榜中,理思汽车经久是销量冠军。

▲理思汽车最近一次公布周销量数据(源流:理思汽车官方微博)

现实上,外界关于理思汽车公布的周销量数据的质疑声从没拒绝。比如,榜单中出现魏牌、深蓝、极狐、腾势等脱胎于传统车企的新能源品牌,可是连年来销量一样走高的埃安却不在其中,不禁有理思为我方“定制销量榜”的质疑声出现。

从前年3月29日开动之后的一年期间里,理思汽车每周齐会公布造车新势力的周销量收获。天然,在这些榜单中,理思汽车齐是毫无悬念地成为销量冠军,而准时高调公布周销量榜更是成为理思汽车每个星期的保留节目,理思汽车公布的数据中致使详备到包含其每一款车型的销量的地步。

可是,运谈的齿轮在2024年1月底开动动掸。

在2024年1月29日至2月4日的周销量榜中,理思汽车的销量被问界反超,逾期后者0.18万辆,退居第二。

▲理思汽车周销量被问界反超(源流:理思汽车官方微博)

随后在2月5日至2月18日两周的销量中,理思汽车倏得重回销量榜首。可是,从2月19日开动,理思汽车的周销量再次被问界反超,直至理思汽车终末一次公布周销量之时,理思汽车的周销量长久被问界压制。

与此同期,理思与问界之间的销量差距也有扩大的趋势。从本年2月26日至3月3日逾期0.04万辆开动,而后每周理思与问界之间的销量差距在约束扩大,在3月11日至3月17日如故逾期问界0.16万辆。

于是,自3月19日后,理思汽车再也莫得公布周销量数据。也曾的周销量“王者”和车圈网红秉承了低调行事,不再给“友商”作免费宣传。

理思增程式红利是否到头?

面对销量销量下滑,理思汽车开动入辖下手搪塞新的挑战。可是,本年前四个月,理思汽车的新车定位和售价可谓“冰与火之歌”。

本年3月,理思MEGA上市,这是理思首款纯电车型,售价55.98万元。可是,与此前“销量冠军,不分车型”的豪言壮志比拟,MEGA上市后销量施展并未达到预期。

▲理思MEGA(源流:理思汽车官方微博)

于是,理思汽车速即重操旧业,发布了迄今为止最低廉的车型理思L6。4月18日,理思L6上市。行动中大型SUV,理思L6起售价为24.98万元,这是理思汽车的车型初次干涉20万元区间,新车一样是增程式能源车型,将与问界新M7、小鹏G9等张开强烈的正面竞争。

只是相隔一个月的期间,理思汽车高调宣传的新车从50万元以上的纯电MPV车型,重新回到我方最为闇练的中大型增程式SUV行列。

▲理思L6(源流:理思汽车官方)

可是,中国新能源汽车市集的气象,可谓此一时,牵记犹新。零跑、哪吒、深蓝、星途星纪元、东风奕派……布局增程式车型的车企或品牌也越来越多,理思汽车也曾一家独大的增程式产物护城河碰到冲击。

天然,增程式能源自身并非电动化的最终认识。与油电夹杂车型比拟,增程式能源车型馈电油耗较高;与插电式夹杂能源车型比拟,增程式能源汽车的增程器不成单独驱动车辆;与纯电车型比拟,增程式能源汽车本体上有两套能源系统在运作,其故障率天然也会因此走高,纯电车型三电系统维修用度高的问题一样会在增程式能源车型身上出现。

因此,理思汽车并非也不成平躺在增程式的功劳簿上,只是理思MEGA的出兵不利,让其转型纯电市集充满更多未知之数,降价换量或者是短期内提振销量最简便狰狞却又是最有用的才气。

可是,固然理思汽车方面默示将为2024款理思L7、理思L8、理思L9及理思MEGA的已提车车主提供现款抵偿,并将通过理思汽车App推送现款抵偿示知。可是,老车主的维权投诉帖子也按期而至。降价音信一出,多数理思车主在黑猫投诉等平台发帖投诉。

也曾主导公论场的理思汽车🔥2024欧洲杯官网- 欢迎您&,正在被公论和流量反噬。



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