12月20日，好意思团走漏防疲惫机制试点运行情况及调研扫尾。

　　据悉，该项机制旨在探索新服务样式下最猛经过顺应骑手职权保险的模式，从本年二季度运行，其在华东区域进行屡次小范畴试点与迭代。最新一轮试点于本年11月12日在浙江湖州、丽水启动，于12月10日隐敝浙江全省，在12月17日进一步隐敝江苏、浙江、上海、福建四个省市。

　　与此前不同，本次试点手艺新增“骑手跑单跳动8小时会收到教导、跑单12小时坚硬制下线休息”的新机制。

　　字据好意思团走漏的试点前三日数据（12月17日至12月19日），邻接跑单触发休息条目的骑手仅占0.18%，为极小部分个案；99.82%的往常跑单骑手不受影响。此外，单日跑单时长满八小时，触发防疲惫机制弹窗休息教导的骑手，约占20%。试点遵守初步标明，不影响绝大部分骑手往常跑单。

　　另外，从试点区域的统计情况来看，骑手每天平均跑单时辰在5.18小时至6.22小时之间。

　　值得防御的是，这项防疲惫机制是好意思团夙昔多少年在寰宇不同区域试点基础上，逐步探索升级而来。其策画初志在于防御少量部分骑手的极点邻接跑单看成。

　　如四川试点手艺，为测试“邻接跑单4小时后休息20分钟”；广西试点手艺持续升级“4小时休息”战术；浙江小范畴试点手艺设置“8小时跑单后触发休息弹窗”；浙江省内持续测试手艺，新增“12小时后触发强制下线”。

　　这次试点手艺，亦有外卖骑手群体通过客服电话抒发心情。据悉，12月10日~12月13日浙江试点手艺，好意思团骑手客服共接到20条针对“强制下线休息”的骑手筹商电话，其中16条为筹商具体法例，2条明确反对，2条建议称“休息教导次数过多”。

　　▲12月17日-19日，华东四省市（江浙沪闽）试点手艺，研讨0.18%骑手触发强制下线功能。  制图：好意思团研究院

　　▲试点区域内，各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。  制图：好意思团研究院

　　此外，字据好意思团已走漏信息，这次里面调研中庸酬酢媒体上，不少外卖骑手明确提议建议。其中，大部分骑手主要以为强制休息的法例使得骑手的订单和职权分拨愈加自制。

　　如安徽有骑腕流露，“对百分之八九十的骑手比拟顺应，一些跑单王亦然出于活命压力大，关联词平台出了抛弃，对他们的东谈主身安全会好一些。”但也有骑手明确抒发了反对主意，如江苏泰州有骑腕流露，“我有力没场所使，我思跑单跑不了，我犯什么错了？”

　　好意思团方面流露，将抓续心情相干数据和骑手伙伴们的反映，严慎探索，争取推出更科学、更全面、更恰当的防疲惫举措。同期，通过骑手恳谈会等多种面貌，邀请试点区域的骑手代表、融合伙伴等，平凡收罗多方主意，持续优化升级该项机制。

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